5g罗志祥

图1 2019年前4月保险行业保费增速车险原保险保费收入2655亿元，业务占比为58.96%，同比增速3.84%。车险业务保费增速放缓主要受新车销量下滑的影响，2019年1~4月新车销量合计683.48万辆，同比下滑14.73%。随着宏观经济趋稳和政策支持力度不断加大，非车险业务的快速增长。对车险来说，其所处市场正逐渐变为存量市场。而对于非车险来说，则正处在大展拳脚之际。例如，责任保险原保险保费收入前4个月达到289亿元，同比增速32.12%，与国计民生密切相关的农业保险继续保持较快增长，原保险保费收入218亿元，同比增长19.23%。

陈茂波表示，即使特区政府已先后推出四轮纾困措施，支持企业并纾缓港人负担，但他承认措施也难以解决所有问题，特区政府期望透过社区对话寻找出路，特区政府正就此努力，确保香港的“一国两制”框架、法治、司法独立，以及自由及开放的社会、货物、资金与人才自由流动、货币自由兑换、简单低税制等制度优势得以维持。

基于对市场的敬畏之心，侯明伟在做信用评级时始终保持谨慎。他表示，做信用分析主要看5C和2P，5C即潜质（Capacity）、品质（Character）、债券/市场条件（Condition）、资本（Capital）、抵押物（Collateral），2P即支付能力（Payment Ability）和支付意愿（Payment Willingness）。其中，最重要的是品质和支付意愿，因为即使企业很有钱，但没有意愿偿还的话，公司仍会违约。“因此，做固收投资只分析公司基本面并不够，因为每个人都会看这些数据，得到的结论大同小异。而考察公司品质和意愿属于主观能力，这才是区别于其他人的地方。就像我们选朋友、选员工时会看人品一样，选公司时也要看其‘信品’。”

此项技术就是后来公司最畅销的产品之一海鸿电气的亭式多功能变电站。“海鸿电气的亭式多功能变电站低耗节能，特别适用于城网建设与改造，具有成套性强、体积小、送电周期短、选址灵活、对环境适应性强、安装方便、运行安全可靠及投资少、效益高等一系列优点。”翟丽珍说。

虽然刘强东也在信中试图用创业之初的甘苦和京东配送员在公司美好的发展前景激励薪酬福利遭遇双降员工，但一位接近京东物流的人士告诉《财经》记者，调整快递员薪酬的做法是表面现象，实际反映出的是京东物流面临的真实困境，而京东也在试图调整其物流业务的结构和方向。

2005年4月，马凤山逝世15周年，他曾经的下属、ARJ21总设计师吴兴世撰写了6000多字的文章来纪念他。在2017年C919首飞那天，已经是72岁老人的吴兴世只简单地说了一句话：“这辈子能够有幸，与有肝胆人共事。”无论是马凤山，还是吴兴世，他们身后的中国航空人，还在沿着老一辈趟出来的道路，孜孜不倦地向大飞机这一工业皇冠上的明珠发起冲击。前路艰难，但正如最后一架运十旁边树立的丰碑上写的那样：永不放弃。