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一名欧盟知情官员说，德方的正式知会“不让人意外”，是“将来情形的一个征兆”；欧盟与英国今后在继续合作打击犯罪方面势必要克服不少困难。责任编辑：张申2月20日，李国庆以一个相当体面的形式正式宣布离开当当。“往事浓淡，色如清，已轻。经年悲喜，净如镜，已静。”北大才子出身的李国庆在公开信中继续文艺了一把。

这家公司专门生产纯电动车，而且他是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。这家公司可不得了，从去年11月末的594.7亿美元飙升到920.15亿美元。很多投资人惊呆了，联想到1月11日中国电动汽车论坛上发布的消息：2020年新能源车补贴不会大幅度下跌，有读者就感觉：新能源车是不是个好机会，能不能赶紧上车。

供大于求 航空公司客座率同比下滑我国航空公司拥有的飞机架数规模较大，但是盈利能力并不强，这是什么原因造成的？油价和汇率的变化又会对航空公司的业绩造成怎样的影响？记者了解到，航空公司总成本中，航油成本最高，占到了35%左右，人员工资占到12%左右，起降费占18%左右，飞机折旧费占15%左右，这四项成本大概占到总成本的80%。2018年航空公司经历油价和汇率的波动，主营业务盈利受到一定影响。

OPEC和行业消息人士表示，中国、印度和其他亚洲炼厂已经要求沙特、伊拉克、阿联酋和科威特等中东产油国增加船货出口。该消息人士还表示，虽然有些产油国因为基础设施限制或不愿被认为导致市场供应泛滥的愿望而面临供应限制，但其他产油国在悄悄增加对亚洲的出口。

今年4月，信文通邮到期本息近4000万元，通邮科技最终未履行到期回购本金支付义务，出现实质性违约。根据通邮科技和信文资本方面的解释，该项目违约的主要原因是“受市场环境影响，支付宝、微信等支付手段在2017年迅猛发展，移动支付已经大量替代小额现金支付，严重影响了ATM机等自助设备的布放，从而严重影响融资人通邮科技的业绩及现金流”。信文资本在发给投资人的其他材料里还有“行业不景气、资管新规的融资限制与公司经营不善，曾经的ATM机运营巨头兵败如山倒”的表述。

申万宏源研究证券分析师秦泰告诉中国网财经，稳定经济增长、提升经济质量仍将是未来较长时间内经济工作的重点目标，政策层面不会放任经济增速大幅下行。对于当前宏观经济形势，金融委会议指出当前我国经济形势总体稳定，金融体系运行平稳健康，各类风险总体可控。秦泰表示，相较7月中央政治局会议“国内经济下行压力加大”的表述，本次会议并未强调经济形势面临的挑战。而在此背景下，仍强调“加大宏观经济政策的逆周期调节力度”，我们认为很大程度上显示，若未来经济增速出现明显下行压力，政策层面仍将积极应对。