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我们经历了很多风浪和挫折，但是我们要有自信，我们有道路自信、理论自信、文化自信、所以我们要学点历史，看我们是怎么过来的，今年习总书记发的第一篇文章，党的建设甘北要一以贯之，讲了七个历史，我们看一下朝代更替是什么样的原因和问题。第二，为什么要让大家读一点哲学，就是要懂得辩证法，现在温馨主义非常兴盛，形而上学非常兴盛，不懂辩论，说我们危机来了，危中有机，看你能不能抓住，所以希望大家看一点辩证法，懂得思考，什么事情都要一分为二，好事可以变成坏事，坏事也可以变成好事。所以借这个机会给大家提一点希望。

然而就目前来看，易车在营销上的高投入尚未换来在营收和利润上的表现，车市寒冬中的易车也选择与腾讯和经销商“报团取暖”。据了解，易车不久前与腾讯开启了“腾易计划”，通过打通两家企业的用户出行数据，筛选出可高效转化的用户，并与其创造更多触达，从而提高易车流量的转化率。同时，易车也在拓宽二级经销商网络，截至2019年10月，易车的付费二级经销商用户已超过4千4百家。

董明珠表示，中国的智造一定要坚定地保持艰苦奋斗的精神，同时一定要走自主创新搞建设的道路。未来的时代升级中国智造，就在于我们一定要有坚定的信心，用自己的实力去改变它，而不是依赖于别人。在演讲中，董明珠还回答了关于格力分红、纳税、产品的相关问题。她认为，公司目前正处于转型升级期，要进行更大、多元化的发展。一年不分红，为了未来更多的分红。关于纳税，董明珠称，格力电器在2001-2011年整个十年的时间，交了200多亿的税，2012-2018年交了接近1000亿的税。董明珠表示，格力电器会坚守以消费者需求为导向的设计理念，创造更加绿色健康环保节能的产品。

“通过压榨司机、让其挣扎于贫穷边缘，Uber却准备让公司少部分的投资者与高管，享受着IPO的‘肥水’，这公平吗？”在接受《卫报》采访时，英国独立劳工工会的私人租车部部长亚斯蓝的怒气显而易见，“我们这些司机今天之所以不惜罢工，要求的就只是Uber作为资方，就该付给司机们合理的薪资”。

根据相关法律法规及规范性文件的规定，杨结胜先生的辞职报告自送达公司董事会时生效。杨结胜先生的辞职不会对公司生产经营产生影响。在董事会聘任新的财务总监之前，由公司董事、副总经理余梅兰女士代行公司财务总监职责。附：杨结胜简历杨结胜，男，中国国籍，无境外永久居留权，1980 年 10 月出生，本科学历，毕业于安徽财经大学会计专业，中国注册会计师，曾任安徽袁粮水稻产业有限公司财务负责人兼董事会秘书、华普天健会计师事务所高级审计经理。

五、通过正规渠道维权。消费者如对保单有相关疑问或服务、退保需求，可直接通过保险公司官网、拨打客服热线、亲访客服中心等方式寻求解决；也可咨询各市保险行业协会保险纠纷调解处置专业委员会并免费申请调解；保险公司涉嫌违反保险监管法律法规的，可通过来信、来访、来电（银行保险消费者投诉维权热线12378）等方式向监管部门反映。