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两人的不同境遇，来自武汉市新冠肺炎疫情防控指挥部（下称“武汉市防指”）2月22日发布第16号通告。通告要求，“新冠肺炎治愈出院患者完成医院治疗后，应到指定场所统一实施为期14天免费的康复隔离和医学观察”。在武汉市第一医院重症医学科主任范学朋看来，第16号通告的发布，与各地频频爆出的治愈者核酸“复阳”有关。此外，武汉等地还出现了治愈者核酸阴性，但症状复发的案例。

万洲国际（00288）　　　7.68元　　　跌1.66%超大现代（00682）　　0.069元　　　无升跌雨润食品（01068）　　　0.85元　　　跌1.16%惠生国际（01340）　　0.133元　　　无升跌中粮肉食（01610）　　　2.17元　　　跌1.36%

付立春表示，科创板对于上市公司的质量把握首要的是坚守科创板定位，其次是事中监管，还有严厉的退市制度，这样能够保证优质的企业能脱颖而出，有问题的企业能被发现，不合格的企业能退出市场，这样的基础制度对于提高上市公司质量来说是最为重要的。对于A股市场整体也类似，一方面提高上市公司的审批效率，另外一方面事中监管主要通过问询函的方式，公开透明地把上市公司的问题暴露出来，如果出现重大问题，也要严格执行退市常态化机制。

4． 货车分类参数方面2003版标准中货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量进行车型分类，新标准中各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标，主要基于以下几方面考虑：一是简单明确，操作简便。车辆轴数易于辨别、分类简单明确、执行争议少。将车辆轴数作为车型分类主要指标，便于实现车辆自动分类，为货车自动分类和自动收费创造了条件，符合未来收费公路的发展的方向。二是有利于解决“大吨小标”问题。2003版标准货车按核定载重吨位进行分类，存在的主要问题即是货车普遍存在的“大吨小标”问题。采用按车辆轴数进行分类指标，从根本上解决了车辆“大吨小标”对分类标准的冲击问题，对于规范货车市场和公平收费起到很好的引导作用。三是收费合理性。加强高速公路入口治超，实现全部货车运输合法装载的运输条件下，车辆轴数总体上可以反映车辆的规格，能够更好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用，有助实现货车收费费率更加趋于公平合理。四是有车型分类的实践经验支撑。发达国家车型分类一般都将车辆轴数作为主要分类指标，其中欧美国家主要以车辆轴数、轮数和第一轴处车高作为分类指标，日本采用车辆轴数和总质量作为车型分类指标。我国广东和山西等省份也有过成功的实践。

企业展展品酷炫吸睛本届进博会的企业商业展共有七大展区，从智能装备展到医疗器械、从黑科技到食品、农产品、从国际大牌到属于未来的概念汽车……各展区展品琳琅满目，各种“拳头”产品酷炫吸睛。在服务贸易展区，皇家加勒比游轮公司将在本届进博会上对其拥有的世界上最新、最贵、最大游轮进行全球首发；而源讯的一款物联网咖啡机则可以借助人脸识别技术来了解用户对咖啡的喜好，推荐不同种类的咖啡。此外，还有一大批金融企业也来了，不少企业都纷纷展示金融与科技的结合。

“我厨”被曝暂停服务，引消费者不满自12月11日起，有关“我厨”暂停服务的消息在网络上传播，部分用户发帖称“已无法正常使用”。今日（12月13日），新京报记者联系到一名经常通过“我厨”APP购买生鲜的用户，他介绍，“以前使用该软件非常方便，蔬菜也很新鲜，主要是配送快”，不过12月11日那天，他再次打开软件发现，APP页面显示空白，随后他又登录我厨网，显示“无法访问此网站”。