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欲致其高，必丰其基。突破关键核心技术、实现科技创新历史性跨越，离不开体制机制的支撑和保障。高擎改革这个“点火器”，就要坚决扫除阻碍科技创新能力提高的体制障碍，加快改革重大科技项目立项和组织实施方式，打通科技成果向市场转移转化的通道，优化科技政策供给，完善科技评价体系，营造良好创新环境，把人才创新创造的活力充分激发出来，使科技创新的源泉和活力竞相迸发、充分涌流。

据韩国国际广播电台（KBS）援引日媒报道，2020年东京奥运会和残奥会组织委员会没有计划将旭日旗列入禁止携带物品。对此，韩国文化体育观光部9月11日致函国际奥委会主席托马斯·巴赫，介绍使用旭日旗的不当性并要求国际奥委会禁止使用旭日旗。据海外网此前报道，澳大利亚某超市近期推出印有“旭日旗”（旧日军军旗）的衬衫，招致韩国侨民抗议。最终这家超市的总部作出承诺，下架182家分店的争议商品。

业绩方面，根据积成电子最新披露的2018年业绩快报，预计2018年度归属于上市公司股东的净利润7152.89万元至8583.47万元，同比增长0.00%至20.00%。值得注意的是，国资增持的同时，积成电子的实控人中的几位一致行动人正在悄悄撤出。

一位专司不良资产投资的基金人士告诉记者，包括长城资产在内的资产管理公司（AMC）越来越愿意与互联网巨头合作。目前信达、华融等AMC，招商银行（港股03968）、广发银行等部分银行，山西省产权交易所、佛山南方产权交易所已入驻“淘宝资产处置”，这是淘宝针对资产所有人或者代理人推出的处置竞拍平台。信达浙江分公司已与淘宝试水开启了不良资产线上线下O2O招商新模式，中国华融（港股02799）亦在探索通过淘宝出售坏账。

交银国际发表研报指，百度AI开发者大会纪要：推出全双工免唤醒能力、自主泊车解决方案、百度大脑5.0等；小度AI交互系统与传统产业合作提升智能化；百度移动生态业务围绕百度APP及智能小程序建立完整内容生态，是百度业务变现的主要端口；及百度智能生活推出系列智能硬件，已开始多种货币化尝试。

记者注意到，有关新能源汽车的故障投诉事件也层出不穷。仅看造车新势力，蔚来等都曾被消费者反映存在质量问题。另有业内人士指出，一众造车新势力企业今年或面临“生死劫”。近日基石资本董事长张维发表的一篇文章引起广泛关注，他在文章中直言，新造车公司过于依赖资本，是靠“烧钱”在维持，加之政府新能源补贴政策的变化，以及包括特斯拉与传统车商加入竞争，对于造车新势力来说，今年活下来的就只有个位数甚至更少，大部分企业将会破产关门或者被大的整车企业收购。